【產(chǎn)品說(shuō)明】
簡(jiǎn) 介
隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，瀝青路面已占有越來(lái)越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加等等，對(duì)高等級(jí)瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。但長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)主要采用普通瀝青鋪設(shè)路面，夏季易反油，冬季易開(kāi)裂，多于地區(qū)易剝落，壽命短，以此需要經(jīng)常修補(bǔ)，既影響了道路的暢通，又耗費(fèi)了國(guó)家的大量資源以及人力物力，嚴(yán)重制約了我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。
近年來(lái)，將工業(yè)化生產(chǎn)的高分子合成纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中，已得到了我國(guó)交通業(yè)內(nèi)及公路研究部門(mén)的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。
思騰聚酯纖維是我公司專(zhuān)為纖維增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料，它是采用100%聚酯合成材料，經(jīng)特殊工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，加入瀝青混合料中，經(jīng)攪拌可形成數(shù)量大的纖維單絲的立體分布， 起到加筋和橋接的作用，有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能，防止瀝青混凝土路面開(kāi)裂
應(yīng) 用 領(lǐng) 域
● 新建瀝青混凝土路面面層
● 舊瀝青混凝土路面罩面
● 舊水泥混凝土路面罩面
● 路面的缺陷修補(bǔ)、冷補(bǔ)、灌縫
● 鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋪裝瀝青面層
● 橋面防水層
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