聚酯纖維
瀝青混凝土專用
聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發生產的防裂增強新材料,它是采用 100% 聚酯合成材料,經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強,與瀝青握裹力強等優點,加入瀝青混凝土中,經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學性能,防止瀝青混凝土的開裂。
聚酯纖維性能參數
原料成分 |
聚酯 |
纖維類型 |
單絲 |
當量直徑 |
10-25um |
長度 |
6 ± 1mm |
比重 |
1.36 -1.38g /cm3 |
顏色 |
自然色(白色) |
抗拉強度 |
≥ 950mpa |
斷裂延伸率 |
15-50% |
彈性模量 |
≥ 9000mpa |
熔點 |
240 -260 ℃ |
卷曲性 |
無 |
燃點 |
> 560 ℃ |
耐酸堿性 |
強 |
耐熱性 |
210 ℃ 2 小時條件下,體積無變化 |
主要功能
◆ 改善瀝青混凝土的低溫抗裂性 氣溫驟降和低溫環境下,一般瀝青路面會發生收縮或來不及應力松弛而產生開裂。若將聚酯纖維加入到瀝青混凝土中,使混合料的內部具有大量均勻分布縱橫交錯的纖維單絲,使瀝青混合料的彈性提高,使其具有良好的抗變形能力,在低溫下仍保持柔韌性和較高的抗拉強度,有效的抵抗收縮應力,減少溫縮裂縫,從而改善了瀝青混凝土的低溫抗裂性能。 ◆ 改善瀝青混凝土的抗疲勞性 在混合料中均勻分布和加筋作用,使其勁度模量提高 11.3-1.4 倍,疲勞特性改善。 聚酯纖維可明顯的改善瀝青混凝土的水穩定性,抗剝落性,耐磨性和耐久性,有效抵抗反射裂縫的產品,從而大大提高路面的質量,延長路面的使用壽命。 聚酯纖維可有效的提高抗拉、抗壓、抗剪切以及抗沖擊強度。相關實驗表明:抗拉、抗壓強度各提高 15-18% 。 ◆ 聚酯纖維的建議摻加量 根據交通量的大小,建議聚酯纖維的摻量(以每噸里親混合料問基準) 用于高等級路面
交通密度(晝夜交通量) |
摻加量 |
<3000 |
1 -2kg / 噸 |
3000-30000 |
2.5 -4kg / 噸 |
>30000 |
4kg / 噸 |
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