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聚酯纖維
聚酯纖維
計量單位:
價格:0人民幣
規格:
產地:
簡要說明:
詳細信息
瀝青混凝土抗裂增強纖維——聚酯纖維
隨著我國交通事業的快速發展,公路瀝青路面普通存在兩個問題,即公路工程的耐久性和路面的早期損壞。一方面道路的使用壽命短于設計壽命;另一方面,瀝青路面出坑槽、開裂、車轍、抗滑性能等早期損壞。為改善瀝青路面的使用品質,在瀝青混合料中加入聚酯纖維以改善其整體的物理力學性能,成為解決上述問題的一種有效新途徑。
杰威聚酯纖維是以聚酯合成材料為原料,以特殊生產工藝加工制造而成的瀝青混凝土 抗裂增強纖維。該產品具有耐高溫、分散均勻、耐用腐蝕、強度高等特點,加入瀝青混凝土中可有效改善其整體物理力學性能,提高其使用壽命。
杰威聚酯纖維的物理性能
原料成份
聚酯
纖維類型
束狀單絲
比重(g/cm
3
)
1.36~1.38
顏色
白色
抗拉強度(mpa)
≥850
彈性模量(mpa)
≥8500
斷裂延伸度(%)
≥20
熔點(℃)
240~260
燃點(℃)
> 560
耐熱性(210℃,2h)
體積無變化
杰威聚酯纖維的作用
(1)提高瀝青混凝土的高溫穩定性
杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中的分布是三向隨機的,而且截面纖細數量眾多;在瀝青混凝土中形成縱橫交錯的空間網絡,增大了結構瀝青比例,減少了自由瀝青,使瀝青膠漿粘性增大,軟化點上升,從而使瀝青混凝土高溫穩定性提高;在高溫季節,纖維內部的空隙還成為一種緩沖的余地,防止自由瀝青泛油,也有助于提高瀝青混凝土的高溫穩定性。
(2)提高瀝青混凝土的低溫抗裂能力
杰威聚酯纖維加入瀝青混凝土中,混合料中有大量縱橫交錯的纖維單絲,使其彈性提高,瀝青混凝土具有良好的抗變形能力,在低溫下仍能保持柔韌性和較高的抗拉強度,有效的抵抗收縮應力,減少溫縮裂縫,從而提高了瀝青混凝土的低溫抗裂能力。
(3)提高瀝青混凝土的粘結力
杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中會提高瀝青礦粉膠漿的粘結力,增加瀝青與礦料的粘附性,通過油膜之間的粘性,提高瀝青集合料之間的粘結力,保證瀝青路面的整體性。
(4)防止瀝青混凝土開裂,提高其抗車轍能力
杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中形成縱橫交錯的空間網絡,縱橫交錯的纖維咬合效應對瀝青混凝土的開裂起到阻滯作用,大大提高了其裂紋的自愈能力,推遲其老化、破壞的時間,增強其彈性恢復,提高了其抗車轍能力。
(5)提高瀝青混凝土的抗疲勞性能
杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中的分布是三向隨機的,而且截面纖細數量眾多,阻止了其裂紋的產生,延長了瀝青混凝土的斷裂出現的時間,因而瀝青混凝土的抗疲勞性能得到明顯改善。
杰威聚酯纖維的應用領域
(1)應用于舊瀝青混凝土路面罩面
(2)應用于新、舊水泥路面罩面
杰威聚酯纖維的建議摻加量
杰威聚酯纖維的建議摻加量
杰威聚酯纖維的建議摻加量
根據交通流量的大小,建議杰威聚酯纖維的摻加量(公斤/每噸瀝青混合料)
用于高等級路面
交通密度(晝夜交通量)
摻加量
<3000
1-2kg/噸
3000-30000
2.5-4kg/噸
>30000
4kg/噸
用于橋面鋪裝
氣膜層
2kg/噸
磨耗層
3kg/噸
(3)應用于新建瀝青混凝土路面
(4)應用于水泥混凝土、鋼橋面罩面
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