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聚酯纖維
聚酯纖維
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價格:0人民幣
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簡要說明:
    詳細信息

瀝青混凝土抗裂增強纖維——聚酯纖維

  隨著我國交通事業的快速發展,公路瀝青路面普通存在兩個問題,即公路工程的耐久性和路面的早期損壞。一方面道路的使用壽命短于設計壽命;另一方面,瀝青路面出坑槽、開裂、車轍、抗滑性能等早期損壞。為改善瀝青路面的使用品質,在瀝青混合料中加入聚酯纖維以改善其整體的物理力學性能,成為解決上述問題的一種有效新途徑。

   杰威聚酯纖維是以聚酯合成材料為原料,以特殊生產工藝加工制造而成的瀝青混凝土 抗裂增強纖維。該產品具有耐高溫、分散均勻、耐用腐蝕、強度高等特點,加入瀝青混凝土中可有效改善其整體物理力學性能,提高其使用壽命。
杰威聚酯纖維的物理性能
原料成份 聚酯 纖維類型 束狀單絲
比重(g/cm3) 1.36~1.38 顏色 白色
抗拉強度(mpa) ≥850 彈性模量(mpa) ≥8500
斷裂延伸度(%) ≥20 熔點(℃) 240~260
燃點(℃) > 560 耐熱性(210℃,2h) 體積無變化
杰威聚酯纖維的作用

  (1)提高瀝青混凝土的高溫穩定性
   杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中的分布是三向隨機的,而且截面纖細數量眾多;在瀝青混凝土中形成縱橫交錯的空間網絡,增大了結構瀝青比例,減少了自由瀝青,使瀝青膠漿粘性增大,軟化點上升,從而使瀝青混凝土高溫穩定性提高;在高溫季節,纖維內部的空隙還成為一種緩沖的余地,防止自由瀝青泛油,也有助于提高瀝青混凝土的高溫穩定性。


  (2)提高瀝青混凝土的低溫抗裂能力
   杰威聚酯纖維加入瀝青混凝土中,混合料中有大量縱橫交錯的纖維單絲,使其彈性提高,瀝青混凝土具有良好的抗變形能力,在低溫下仍能保持柔韌性和較高的抗拉強度,有效的抵抗收縮應力,減少溫縮裂縫,從而提高了瀝青混凝土的低溫抗裂能力。

  (3)提高瀝青混凝土的粘結力
   杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中會提高瀝青礦粉膠漿的粘結力,增加瀝青與礦料的粘附性,通過油膜之間的粘性,提高瀝青集合料之間的粘結力,保證瀝青路面的整體性。


  (4)防止瀝青混凝土開裂,提高其抗車轍能力
   杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中形成縱橫交錯的空間網絡,縱橫交錯的纖維咬合效應對瀝青混凝土的開裂起到阻滯作用,大大提高了其裂紋的自愈能力,推遲其老化、破壞的時間,增強其彈性恢復,提高了其抗車轍能力。


  (5)提高瀝青混凝土的抗疲勞性能
   杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中的分布是三向隨機的,而且截面纖細數量眾多,阻止了其裂紋的產生,延長了瀝青混凝土的斷裂出現的時間,因而瀝青混凝土的抗疲勞性能得到明顯改善。


杰威聚酯纖維的應用領域



(1)應用于舊瀝青混凝土路面罩面



(2)應用于新、舊水泥路面罩面

杰威聚酯纖維的建議摻加量

杰威聚酯纖維的建議摻加量

杰威聚酯纖維的建議摻加量


根據交通流量的大小,建議杰威聚酯纖維的摻加量(公斤/每噸瀝青混合料)

用于高等級路面
交通密度(晝夜交通量) 摻加量
<3000 1-2kg/噸
3000-30000 2.5-4kg/噸
>30000 4kg/噸






用于橋面鋪裝
氣膜層 2kg/噸
磨耗層 3kg/噸













 
(3)應用于新建瀝青混凝土路面



(4)應用于水泥混凝土、鋼橋面罩面

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