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聚酯纖維

計(jì)量單位:

價(jià)格：0人民幣

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產(chǎn)地：

簡(jiǎn)要說(shuō)明：

詳細(xì)信息

瀝青混凝土抗裂增強(qiáng)纖維——聚酯纖維

　　隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展，公路瀝青路面普通存在兩個(gè)問(wèn)題，即公路工程的耐久性和路面的早期損壞。一方面道路的使用壽命短于設(shè)計(jì)壽命；另一方面，瀝青路面出坑槽、開(kāi)裂、車轍、抗滑性能等早期損壞。為改善瀝青路面的使用品質(zhì)，在瀝青混合料中加入聚酯纖維以改善其整體的物理力學(xué)性能，成為解決上述問(wèn)題的一種有效新途徑。

　　杰威聚酯纖維是以聚酯合成材料為原料，以特殊生產(chǎn)工藝加工制造而成的瀝青混凝土抗裂增強(qiáng)纖維。該產(chǎn)品具有耐高溫、分散均勻、耐用腐蝕、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，加入瀝青混凝土中可有效改善其整體物理力學(xué)性能，提高其使用壽命。
杰威聚酯纖維的物理性能

原料成份	聚酯	纖維類型	束狀單絲
比重(g/cm³)	1.36～1.38	顏色	白色
抗拉強(qiáng)度(mpa)	≥850	彈性模量(mpa)	≥8500
斷裂延伸度(%)	≥20	熔點(diǎn)(℃)	240～260
燃點(diǎn)(℃)	> 560	耐熱性(210℃，2h)	體積無(wú)變化

杰威聚酯纖維的作用

　（1）提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性
　　杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中的分布是三向隨機(jī)的，而且截面纖細(xì)數(shù)量眾多；在瀝青混凝土中形成縱橫交錯(cuò)的空間網(wǎng)絡(luò)，增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例，減少了自由瀝青，使瀝青膠漿粘性增大，軟化點(diǎn)上升，從而使瀝青混凝土高溫穩(wěn)定性提高；在高溫季節(jié)，纖維內(nèi)部的空隙還成為一種緩沖的余地，防止自由瀝青泛油，也有助于提高瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性。

　（2）提高瀝青混凝土的低溫抗裂能力
　　杰威聚酯纖維加入瀝青混凝土中，混合料中有大量縱橫交錯(cuò)的纖維單絲，使其彈性提高，瀝青混凝土具有良好的抗變形能力，在低溫下仍能保持柔韌性和較高的抗拉強(qiáng)度，有效的抵抗收縮應(yīng)力，減少溫縮裂縫，從而提高了瀝青混凝土的低溫抗裂能力。

　（3）提高瀝青混凝土的粘結(jié)力
　　杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中會(huì)提高瀝青礦粉膠漿的粘結(jié)力，增加瀝青與礦料的粘附性，通過(guò)油膜之間的粘性，提高瀝青集合料之間的粘結(jié)力，保證瀝青路面的整體性。

　（4）防止瀝青混凝土開(kāi)裂，提高其抗車轍能力
　　杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中形成縱橫交錯(cuò)的空間網(wǎng)絡(luò)，縱橫交錯(cuò)的纖維咬合效應(yīng)對(duì)瀝青混凝土的開(kāi)裂起到阻滯作用，大大提高了其裂紋的自愈能力，推遲其老化、破壞的時(shí)間，增強(qiáng)其彈性恢復(fù)，提高了其抗車轍能力。

　（5）提高瀝青混凝土的抗疲勞性能
　　杰威聚酯纖維在瀝青混凝土中的分布是三向隨機(jī)的，而且截面纖細(xì)數(shù)量眾多，阻止了其裂紋的產(chǎn)生，延長(zhǎng)了瀝青混凝土的斷裂出現(xiàn)的時(shí)間，因而瀝青混凝土的抗疲勞性能得到明顯改善。

杰威聚酯纖維的應(yīng)用領(lǐng)域

（1）應(yīng)用于舊瀝青混凝土路面罩面

（2）應(yīng)用于新、舊水泥路面罩面

杰威聚酯纖維的建議摻加量