雙向土工格柵是以聚丙烯、高密度聚乙烯為原料、經(jīng)特別的擠壓、雙向拉伸而制成。可減少所需的結(jié)構(gòu)性填土,均勻荷載分布,具有較高的雙向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度,較高的抗機(jī)械破壞能力,耐久能力。主要適用于軟土地基處理和加筋土結(jié)構(gòu)。
加固公路路基 雙向土工格柵對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,因此基層的厚度可減少50%,使用壽命延長(zhǎng)3倍,同時(shí).雙向工工格柵還可以提高基層承受往復(fù)荷載的能力,降低往復(fù)何載對(duì)基層和底層所生的砂吸作用,試驗(yàn)表明,雙工工格柵加筋基層增加往復(fù)荷載能力作用的次數(shù)可在3倍以上。
施工要點(diǎn): 開(kāi)挖基床,設(shè)置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺(tái),鋪設(shè)格柵,縱軸向應(yīng)于主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設(shè)的格柵每隔1.5-2m用U型釘固定地面,鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料,鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。

|