供應(yīng)木質(zhì)素纖維
木質(zhì)素纖維是天然木材經(jīng)過化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維，外觀為棉絮狀，呈白色或灰白色。通過篩選、分裂、高溫處理、漂白、化學(xué)處理、中和、篩分成不同長度和粗細(xì)度的纖維以適應(yīng)不同應(yīng)用材料的需要。由于處理溫度高達(dá)260℃以上，在通常條件下是化學(xué)上非常穩(wěn)定的物質(zhì)，不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕，具有無毒、無味、無污染、無放射性的優(yōu)良品質(zhì)，屬綠色環(huán)保產(chǎn)品，這是其它礦物質(zhì)素纖維所不具備的。纖維微觀結(jié)構(gòu)是帶狀彎曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉處是扁平的，有良好的韌性、分散性和化學(xué)穩(wěn)定性，吸油、吸水能力強(qiáng)，有非常優(yōu)秀的增稠抗裂性能。
性能參數(shù)：
長度：
均＜6mm
灰分含量
18±5%
PH值：
7.5±1.0
吸油率
不小于纖維自身重量的5倍
含水率：
＜5%
耐熱能力
230℃（短時間可達(dá)280℃）
主要作用：加筋作用、分散作用、提高吸附及吸收瀝青效果、增強(qiáng)穩(wěn)定及增粘作用
應(yīng)用領(lǐng)域：
F1方程式賽車跑道
高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層
高寒地區(qū)、防止溫縮裂縫
機(jī)場跑道、立交橋、匝道
公路重交通路段、重載及超載車多的路段
高溫多雨地區(qū)路面、停車場
橋面鋪裝，特別是鋼橋面鋪裝
城市道路的公交車專用道
城市道路的交叉口、公共汽車站、停車場、貨場、港口碼頭
使用說明：
建議摻量：通常用量為混合料質(zhì)量的0.3%，具體執(zhí)行設(shè)計用量。
包裝：10kg/袋、15kg/袋、20kg/袋（根據(jù)客戶要求可定制）
施工工藝：間隙式拌合機(jī)可采用人工投料，投料時可將纖維整袋與熱集料一同投入；連續(xù)式拌合機(jī)可使用纖維喂料機(jī)投料。
長期經(jīng)營滌綸、錦綸、腈綸、氨綸、丙綸、維綸、粘膠纖維、人造纖維、功能纖維，其中包括（化纖短纖、化纖長絲、化纖短絲、化纖紗線）全棉單雙紗、人棉單雙紗、人造絲等多種規(guī)格為主的化學(xué)纖維，紗線等紡織產(chǎn)品。
現(xiàn)貨供應(yīng)進(jìn)口原包裝，質(zhì)量按國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，長期以低于市場的價格供應(yīng)，歡迎新老客戶光臨。由于價格調(diào)整比較快，為了保證您購買的是最低的價格，請?zhí)崆皝黼娐?lián)系。
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