聚酯纖維是一種用于瀝青混凝土防裂的專用材料，它采用聚酯合成材料為基本 原料，經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維。具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強、與瀝青握裹力強等優點。加入瀝青混凝土中，經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，有效防止瀝青混凝土的開裂。
聚酯纖維的技術參數
|
原料成份 |
|
纖維類型 |
單絲 |
|
當量直徑 |
10-25μm |
長度 |
6±1 mm |
|
比重 |
1.36-1.38g/cm3 |
顏色 |
自然色（白色） |
|
抗拉強度 |
≥950MPa |
斷裂延伸率 |
15-50% |
|
彈性模量 |
≥9000MPa |
熔點 |
240-260℃ |
|
卷曲性 |
無 |
燃點 |
>560℃ |
|
耐酸堿性 |
強 |
耐熱性 |
210℃2小時條件下體積無變化 | 產品特點
1、由于纖維單絲的三維立體分布，同時與瀝青有很強的吸附性，且不纏繞，使瀝青混凝土的粘聚力增加，粘稠度提高，再加上縱橫交錯的纖維單絲的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動性能，使瀝青混凝土在高溫環境下的穩定性得到了很大提高；
1、 氣溫驟降和低溫環境下（如北方冬季），一般瀝青路面會發生收縮或來不及應力松弛而產生開裂。若將纖維加入到瀝青混凝土中，使混合料內部具有大量均勻分布縱橫交錯的纖維單絲，使瀝青混合料的彈性提高，使其具有良好的抗變形能力，在低溫下仍保持柔韌性和較高的抗拉強度，有效的抵抗收縮應力，減少溫縮裂縫，從而改善了瀝青混凝土的低溫抗裂性能；
2、 在混合料中均勻分布的加筋作用，使其勁度模量提高1.3－1.4倍，疲勞特性得到改善；
3、 纖維可明顯改善瀝青混凝土的水穩性，抗剝落性、耐磨性和耐久性，有效的抵抗反射裂縫的產生，從而大大提高路面質量，延長路面的使用壽命；
4、 纖維可有效的提高抗拉、抗壓、抗剪切以及抗沖擊強度。相關實驗表明：抗拉、抗壓強度各提高15－18%。
應用范圍
1、 新建瀝青路面面層；
2、 舊瀝青路面罩面，舊水泥路面罩面；
3、 路面缺陷修補、冷補、灌縫；
4、 鋼結構橋梁鋪裝瀝青面層，橋面防水層。
|
|
