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| 計(jì)量單位: |
| 價(jià)格：0人民幣 |
| 規(guī)格： |
| 產(chǎn)地： |
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簡(jiǎn)要說(shuō)明：
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塑料土工格柵是（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長(zhǎng)度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續(xù)將單向拉伸的格柵再在與其長(zhǎng)度垂直的方向拉伸制成。 由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10％～15％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
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單向拉伸聚丙烯土工格柵規(guī)格性能參數(shù) |
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特 性 |
單 位 |
TGDG25
(SDL25) |
TGDG35
(SDL35) |
TGDG50
(SDL50) |
TGDG80
(SDL80) |
TGDG110
(SDL110) |
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單位質(zhì)量 |
g/m2 |
370±50 |
450±50 |
550±50 |
700±50 |
1100±50 |
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m |
1.00±0.20 2.00±0.20 |
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每延米拉伸屈服力≥ |
KN/m |
25 |
35 |
50 |
80 |
110 |
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屈服伸長(zhǎng)率≤ |
% |
10 |
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2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉力≥ |
KN/m |
7 |
10 |
12 |
26 |
32 |
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5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉力≥ |
KN/m |
14 |
20 |
28 |
48 |
64 | |
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單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵規(guī)格性能參數(shù) |
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特 性 |
單 位 |
TGDG25
(SDL25) |
TGDG35
(SDL35) |
TGDG50
(SDL50) |
TGDG80
(SDL80) |
TGDG110
(SDL110) |
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單位質(zhì)量 |
g/m2 |
370±50 |
450±50 |
550±50 |
700±50 |
1100±50 |
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卷 寬 |
m |
1.00±0.20 2.00±0.20 |
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每延米拉伸屈服力≥ |
KN/m |
25 |
35 |
50 |
80 |
110 |
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屈服伸長(zhǎng)率≤ |
% |
10 |
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2%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉力≥ |
KN/m |
6 |
9 |
10 |
23 |
30 |
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5%伸長(zhǎng)率時(shí)的拉力≥ |
KN/m |
12 |
18 |
25 |
44 |
60 | | 主要用途如下：
1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命；
2. 可承受更大的交變載荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開(kāi)裂；
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車(chē)轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí) 間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；
7. 適用于各種土壤，無(wú)需異地取材，省工省時(shí)；
8. 施工簡(jiǎn)單快捷，可大大降低施工成本 。
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| 供應(yīng)商其他相關(guān)產(chǎn)品 |
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