抗車轍劑是一種功能強大、儲存性能穩定的瀝青混凝土專用增強劑，它具有卓越的融合能力，極大的改善瀝青膠體的結構，通過和瀝青、礦料等的相互作用，能大幅度提高瀝青混凝土的高溫穩定性和低溫抗裂性能，減少道路養護量和延長中長期大修年限，節約道路綜合養護成本。
物理性能
型號
粒徑 ≤4mm
密度 1.0±0.1g/cm3
軟化點 130℃
熔融指數 ≥8g/10min
抗車轍劑是一種功能強大、儲存性能穩定的瀝青混凝土專用增強劑，它具有卓越的融合能力，極大的改善瀝青膠體的結構，通過和瀝青、礦料等的相互作用，能大幅度提高瀝青混凝土的高溫穩定性和低溫抗裂性能，減少道路養護量和延長中長期大修年限，節約道路綜合養護成本。
物理性能
型號
粒徑 ≤4mm
密度 1.0±0.1g/cm3
軟化點 130℃
熔融指數 ≥8g/10min
設計摻量
抗車轍劑的建議摻量為瀝青混凝土重量的0.4%，即每噸混合料摻加4公斤。根據道路車流量和重載車的情況，可適當增加或減少摻量。
作用機理
在高溫下溶解，其分解出的顆粒與瀝青形成膠結作用，提高瀝青軟化點，降低溫度變化對瀝青的影響，增加瀝青與礦料的粘附能力，路面的抗水損害能力大大提高。
分解出具有高粘附性的微結晶物，在拌和和碾壓過程中微結晶物均勻填充到集料骨架內的空隙中，從而形成加筋作用，提高瀝青路面的抗車轍性能。
含有的彈性成分能使路面的變形部分彈性恢復，因而降低了成型瀝青路面的變形。
主要功能
顯著提高瀝青混凝土的抗車轍能力
減輕因重交通荷載所造成的路面疲勞破壞
提高低溫抗裂性能和抗水損害性能
減少和延緩反射裂縫對路面的破壞作用
改善瀝青因紫外線輻射等導致的老化性能
技術優勢
在瀝青混凝土攪拌的時候從拌和倉里直接加入的，它比改性瀝青效果要好。因為改性瀝青的施工要求較高，且存在瀝青與改性劑的相容性問題，因為改性劑難以在瀝青中分散均勻，而且在瀝青運輸和儲存過程中會出現改性劑的分層離析，從而影響其改性性能的完全發揮，甚至可能導致其性能反而不如基質瀝青。
施工說明
1、瀝青混凝土的級配不變。
2、摻加抗車轍劑后，當摻量≤0.4%時，油石比不變。
3、在熱集料干拌時將一定比例的抗車轍劑一次性投入，應適當延長攪拌時間10~15秒。
4、摻加瀝青混合料抗車轍劑后，瀝青混合料出料溫度、攤鋪溫度和初壓溫度比同等氣溫下普通瀝青混合料提高10℃。
5、實驗室做實驗時，由于采用的設備不是強制式攪拌，所以要將干拌時間和濕拌時間延長2分鐘以上，以確保拌和均勻。
6、摻加抗車轍劑的瀝青混凝土的運輸、攤鋪、壓實與普通瀝青混凝土一樣。
包裝
有每小袋2kg、3kg、4kg、5kg的標準小袋包裝，其它的小袋包裝可根據需求提前預定。
小袋包裝可連袋一起投入拌和，小包裝袋在高溫下可自行溶解。
應用領域
高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段
市政干道、公交車道等，特別使用于十字路口和公交車站
路面為瀝青混凝土的機場跑道、飛機滑行道
其它重交通瀝青路面
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