PQL-9改性瀝青混合料在路用性能方面,尤其是高溫性能優于改性瀝青混合料;改性工藝簡單、操作方便,對交通量大、公路等級高、坡道多的道路,路段越長,其優越性越明顯。
PQL-9改性瀝青混合料與改性瀝青混合料技術經濟性能對比
項目 |
單位 |
4%PQL-9改性瀝青99.4%70#瀝青混合料試驗結果 |
《公路瀝青路面施工技術規程》(JTGF40-2006)的質量要求 |
馬歇爾試驗:穩定度
流值 |
Kn
Mm |
15.9
2.6 |
不小于7.5Kn
1.5-4mm |
高溫性能:車轍試驗動穩定度(60℃,0.7mPit) |
次/mm |
7282 |
按最炎熱地區要求不小于3000 |
低溫性能:彎曲試驗極限拉伸應變(-10℃,50mm/min) |
次/mm |
3150 |
要求不小于3000 |
水穩定性:浸水馬歇爾試驗48h殘留穩定度 |
% |
94.5 |
不小于80% |
水穩定性:凍融劈裂試驗殘留劈裂強度比TSR |
% |
95.7 |
不小于80% |