長絲土工布，長絲土工布價格，燒毛土工布基本信息
瀝青路面專用 長絲燒毛土工布是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。該產(chǎn)品采用聚酯紡粘長絲土工布單面燒毛而成。具有橫縱向很高的抗拉強(qiáng)度，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。燒毛土工布是由滌綸紡粘針刺長絲土工布經(jīng)先進(jìn)特殊工藝加工而成的特種土工織物。具有 長絲無紡?fù)凉げ?/A>的各種優(yōu)點(diǎn) ,而且針對路面防止反射裂縫的要求,具有自身的優(yōu)點(diǎn)。 （1）耐高溫。防裂土工布的原材料為聚酯纖維，熔點(diǎn)達(dá)260℃，在230℃以下不發(fā)生明顯收縮。克服一般土工布在攤鋪熱瀝青混凝土?xí)r容易出現(xiàn)較大收縮和起皺的現(xiàn)象。 （2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。 （3）質(zhì)量輕、高強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應(yīng)力技術(shù)規(guī)范》中對土工布的技術(shù)要求。 （4）表面粗糙，不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后燒毛粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 （5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學(xué)腐蝕和抗生物破壞能力。 (6) 施工方便. 為方便人工鋪設(shè), 每卷燒毛布都加了硬管心,可以根據(jù)不同的路面寬度,定制不同的布面幅寬 .我公司還委派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場施工指導(dǎo).提供現(xiàn)場施工光盤. 該產(chǎn)品性能等同進(jìn)口產(chǎn)品,效果經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn),我公司自行研制生產(chǎn)，歡迎來函索取樣品和施工光盤,保證以國內(nèi)最低價格。歡迎客戶咨詢定貨 長絲燒毛土工布防治反射裂縫的施工工序?yàn)?/STRONG>：( 1 ，舊路面的清掃與處理：( 2 ）噴灑瀝青粘層油( 3 ）鋪長絲燒毛土工布；( 4 ）布上噴瀝青粘層油：（5）攤鋪熱拌瀝青混合料：( 6 ）熱拌瀝青泛合花的壓實(shí)與成型。瀝青加鋪層的厚度，對于舊瀝表路面一般為4 —6cm ，對于舊水泥混凝土路面．一般為6 一10cm 為宜。攤鋪瀝青混合料對．必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度在170℃左右。
一、舊瀝青路面裂縫防治
1 、清掃修補(bǔ)路面
( l ）舊路面要清除塵土松散顆粒及雜勿，清掃干凈，表面保持干燥。
( 2 ）將路面上尖銳、突兀的部位予以筍平：對路面嚴(yán)重破損、凹陷、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部位，并用瀝青混凝土填補(bǔ)。
( 3 ）對有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面，則零鋪填一層1—2cm 的找平層。
2 、灑布瀝青粘層油
粘層油用液體石油瀝青時，大氣溫度在5℃ 以上：粘層油用乳化瀝青時，大氣溫度要在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時，不得澆灑粘層油。要注意選擇好枯層油品種和用量；實(shí)踐證明，最好使用經(jīng)EVA 或SBS 改性的道路瀝青，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)性能，如使用乳化瀝青，其瀝青含量必須大于60 ％才能很好使用。
在長絲燒毛土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層油，用量約為0.4 一0.6kg/m2 ，再鋪長絲燒毛土工布，然后在長絲燒毛土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0.5 一0.6 kg/m2 （比規(guī)范要求值略大）。應(yīng)注意以下幾點(diǎn)（l ）建議使用熱的瀝青粘層油，油溫保扮在150 一170℃ 之間；( 2 ）噴灑粘層油的橫向范圍要比長絲燒毛土工布寬5 一10cm : ( 3 ）粘層油噴灑要均勻，計量要準(zhǔn)確。
如采用一次澆油，粘層油的總用量不能減少，建議值為1.0 －l.3 kg/m2（根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格而定），油溫不能低于180℃ 。一次澆油容易出現(xiàn)長絲燒毛土工布浸不透，出現(xiàn)分層，而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象。
3 、長絲燒毛土工布的鋪設(shè)與搭接
( l ）長絲燒毛土工布最好采用機(jī)械鋪設(shè)，也可采月人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長率約為l.0%－1.5 % ．平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮、固定釘宜用水泥釘或射釘．釘長8－10 cm ；固定鐵皮可用厚1m、寬3cm 的鐵皮條。
( 2 ）土工市橫向搭接約4－5cm ．根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端部之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定，縱向搭接同樣約為4－5cm ，可以直接用粘層油粘結(jié)。搭接過寬，搭接處夾層變厚，而層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以．搭接過寬的部份應(yīng)裁剪掉。
( 3 ）長絲燒毛土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候．將織物彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺（折皺高度＞2cm時）, 應(yīng)該切開這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，并用粘層油膠結(jié)。( 4 ）當(dāng)長絲燒毛土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2 小時后，應(yīng)及時拉灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過長絲燒毛土工布上時，由于車輪粘油將布帶起或破壞，細(xì)砂月量約1－2 kg/m2。
4 、施工瀝青面層
瀝青面層的施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計應(yīng)采用《 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 （JTO14 ）或《 公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 JTJO73 ）規(guī)定的方法；瀝青加鋪層的厚度，對舊瀝青混凝土路面一股為4－6cm : ；對舊水泥混凝土路面一般為6－9 cm 。攤鋪瀝青混合料時，必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度：溫度過高,混凝土易燒壞，溫度過低，影響壓實(shí)度。
5 、路面壓實(shí)處理
路面壓實(shí)度對路面質(zhì)量非常重要!前面已經(jīng)說過，路面壓實(shí)度不足，會出現(xiàn)開裂、松散、車轍等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面使用壽命：
6 、施工注意事項(xiàng)
( l ）應(yīng)盡量避免車輛在長絲燒毛土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時，任何急轉(zhuǎn)彎或剎車滑行都可能將長絲燒毛土工布帶起或破壞。
( 2 ）在下雨、潮濕或寒冷的氣候條件下施工會影響涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和罩面效果：( 3 ）鋪設(shè)過程中必須封閉交通.除施工車輛外，其它車輛只有在緊急情況下才允許從長絲燒毛土工布上通過。
( 4 ）如果在攤鋪熱拌瀝青混合料對出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑
二、舊水泥混凝土路面裂縫防治
1 、舊水泥混凝土路面評定
舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層前必須進(jìn)行強(qiáng)度及外觀評定。評定內(nèi)容和方法應(yīng)按《 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTJO12 ）執(zhí)行：
2 、舊水泥混凝土路面處理
舊水泥混凝土路面板底脫空、接縫兩側(cè)的相對位移大于0.lmm 時，施工前應(yīng)采取灌漿或其它處治措施，工藝應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)要求。中、重結(jié)構(gòu)性破壞的應(yīng)將舊路面挖除或先用破碎機(jī)破碎，再用重型振動壓路機(jī)反復(fù)碾壓密實(shí)，以保證板塊與基層完全接觸。
3 、舊路面清潔、整平
4 、長絲燒毛土工布的鋪設(shè)、搭接與固定、折皺的處理，枯層油的灑布、瀝青面層的施工以及注意事項(xiàng)同舊瀝青路面裂縫防治中所述：
三、新建道路路而裂縫防治
l 、半剛性基層施工養(yǎng)護(hù)期間出現(xiàn)的收縮開裂以及碾壓混凝土路面的接縫，可采用場長絲燒毛土工布進(jìn)行處理．以防止裂縫反射到瀝青面層上。
2 、長絲燒毛土工布應(yīng)置于半剛性基層與下封層（或?yàn)r青面層）之間。
3 、長絲燒毛土工布施工方法同前所述。
四、橋面或機(jī)場跑道瀝青面層裂縫防治
實(shí)施辦法與操作要領(lǐng)，請參照前面所述內(nèi)容，同樣本可以達(dá)到防治目的。
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