木質(zhì)素纖維：
LT-SMA路用木質(zhì)素纖維是天然木材經(jīng)過(guò)化學(xué)處理得到的有機(jī)纖維。由于處理溫度高達(dá)250攝氏度以上，在通常條件下是化學(xué)上非常穩(wěn)定的物質(zhì)，不為一般的溶劑、酸、堿腐蝕。在瀝青馬蹄脂混合料中加入LT-SMA路用木質(zhì)素纖維，可以有效地提高混合料的高溫穩(wěn)定性和抗老化能力以及抵抗埋釘輪胎的磨耗，大大延長(zhǎng)其使用壽命。制造SMA（瀝青馬蹄脂碎石混合料）必須采用纖維穩(wěn)定劑，而木質(zhì)素纖維以其優(yōu)良的性價(jià)比受到了廣大用戶的稱贊。
一、質(zhì)量指標(biāo)
● 纖維長(zhǎng)度：<6mm；
● PH值：7.0±1.0；
● 灰分含量：18%±5%，無(wú)揮發(fā)物；
● 耐熱能力：230℃；
● 吸油率：不小于纖維自身重量的5倍；
● 含水率：<5%（以質(zhì)量計(jì)）。
二、作用及性能
● 加筋作用：在SMA中以一種三維分散相存在，形成加強(qiáng)筋；
● 穩(wěn)定作用：使瀝青膜處于比較穩(wěn)定的狀態(tài)，提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性；
● 粘結(jié)作用：增加瀝青與礦料的粘附性，通過(guò)油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力；
● 分散作用：解除瀝青礦粉可能出現(xiàn)的焦團(tuán)現(xiàn)象；
● 吸附和吸收瀝青作用：充分吸附（表面、內(nèi)部）瀝青，提高混合料的耐久性。
三、應(yīng)用領(lǐng)域
● 高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層
● 機(jī)場(chǎng)跑道
● 橋面鋪裝，特別是鋼橋面鋪裝
● 城市道路的公交車專用道
● 舊公路養(yǎng)護(hù)、維修
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