改性抗車轍顆粒是一種國產(chǎn)新型的瀝青混合料外加改性劑,可以用于瀝青混合料外加改性劑,可以用于瀝青面層中,用以提高面層瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和路面抗車轍能力。
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抗車轍劑
抗車轍劑
計(jì)量單位:
價(jià)格:0人民幣
規(guī)格:
產(chǎn)地:
     
簡要說明:
在重載、渠化交通條件下,車轍一直是瀝青路面的主要病害之一。重度車轍嚴(yán)重危害及行車安全,并且,在形成車轍的同時(shí)往往伴隨其它類型的病害,如泛油、開裂等。如不能及時(shí)進(jìn)..
    詳細(xì)信息

在重載、渠化交通條件下,車轍一直是瀝青路面的主要病害之一。重度車轍嚴(yán)重危害及行車安全,并且,在形成車轍的同時(shí)往往伴隨其它類型的病害,如泛油、開裂等。如不能及時(shí)進(jìn)行維修,必將大大縮短瀝青路面的使用壽命。然而治理車轍病害卻又要花費(fèi)大量的養(yǎng)護(hù)資金。實(shí)踐證明,在新建或大修工程中采用抗車轍能力強(qiáng)的瀝青混合料可以最大限度地避免瀝青路面出現(xiàn)車轍病害,將大幅度降低養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,由此產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益和綜合社會(huì)效益極其顯著。
改性抗車轍顆粒是一種國產(chǎn)新型的瀝青混合料外加改性劑,可以用于瀝青混合料外加改性劑,可以用于瀝青面層中,用以提高面層瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和路面抗車轍能力。
抗車轍顆粒基本特性
指標(biāo) 單位 數(shù)值
密度 g/cm3 0.91-0.98
熔點(diǎn) 攝氏度 140-155
粒徑 mm 3-4
產(chǎn)品性能指標(biāo)
車轍試驗(yàn)結(jié)果
混合料類型 動(dòng)穩(wěn)定度
(次/mm)
技術(shù)要求
(次/mm)
AC-13+0.2%
抗車轍顆粒
3917.3 >2800
AC-13+0.4%
抗車轍顆粒
10924.4 (最高要求)
AC-13+0.6%
抗車轍顆粒
13404.3  
AC-13+0.8%
抗車轍顆粒
18529.4  
普通AC-13 1444.9 >800
殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果
混合料類型 殘留穩(wěn)定
(次/%)
技術(shù)要求
(次/%)
AC-13+0.2%
抗車轍顆粒
93.4 >85(改性瀝青混合料)
AC-13+0.4%
抗車轍顆粒
90.6
AC-13+0.6%
抗車轍顆粒
86.1
AC-13+0.8%
抗車轍顆粒
87.5
普通AC-13 87.1 >80
凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果
混合料類型 殘留強(qiáng)度比
(TSR)(次/%)
技術(shù)要求
(次/mm)
AC-13+0.2%
抗車轍顆粒
96.7 >80
AC-13+0.4%
抗車轍顆粒
97.4
AC-13+0.6%
抗車轍顆粒
96.9
AC-13+0.8%
抗車轍顆粒
88.1
普通AC-13 82.6 >75
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域
改性抗車轍顆粒可以應(yīng)用在高速公路、重交通道路、城市通道路、城市道路、長大爬坡道路、平交道口的新建及大修等瀝青路面工程。
產(chǎn)品主要作用
膠結(jié)作用 通過均勻分布并與瀝青的熱融合在鋪裝碾壓固結(jié)后形成膠體作用,從而達(dá)到降低滲透性。提高環(huán)球法軟化溫度,降低熱敏性、提高骨料的咬合能力,降低變形。
加筋作用 其中的聚合物可以提高骨料之間的粘結(jié)度,使骨料咬合達(dá)到一個(gè)最佳的程度,從而在級(jí)配骨架內(nèi)部形成橋接作用,提高抗拉強(qiáng)度、抗劈裂強(qiáng)度,形成加筋的作用。
嵌擠作用 熱拌合后顆粒臨時(shí)得到軟化熱融,然后在碾壓后成屏形固結(jié),真充級(jí)配骨架內(nèi)的空隙,提高抗融度能力。
搞車轍能力提高3-4倍
馬歇爾穩(wěn)定度提高25%
彈性模量提高25%
產(chǎn)品施工方法
瀝青混合料生產(chǎn)
1、將集料加熱至175攝氏度-180攝氏度
2、將抗車轍顆粒投入拌合鍋內(nèi)與集料干拌
3、在無添加劑的正常攪拌時(shí)間上,加上2-3秒
4、加入瀝青
5、按常規(guī)方式攪拌,在無添加劑的正常攪拌時(shí)間上,加上0-10秒
混合料運(yùn)輸
按常規(guī)方式用卡車運(yùn)輸,注意保持瀝青混合料溫度
路面施工
1、被攤路面的表面溫度>5攝氏度
2、室外溫度>10攝氏度
3、避免在大風(fēng)天氣施工
4、混合料運(yùn)至現(xiàn)場溫度160攝氏度
5、攤鋪溫度140攝氏度-160攝氏度
6、碾壓設(shè)備緊跟攤鋪設(shè)備(攤鋪機(jī)整平板)碾壓
7、初始碾壓溫度140攝氏度-165攝氏度
8、碾壓終了溫度110攝氏度-120攝氏度必須緊湊按排壓實(shí),在降至溫度之前完成壓實(shí)
9、開放交通溫度80攝氏度 在路口或有重載機(jī)時(shí),溫度更低些
10、壓實(shí)機(jī)械:可先用膠輪壓路機(jī),再加鋼筒壓路機(jī):或只用鋼筒壓路機(jī)。可使用鋼筒子振動(dòng)壓路機(jī)。(根據(jù)施工層度,級(jí)配和配合而定)
11、層間須使用粘層油(乳化瀝青等)粘接

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