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增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維
增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維
計(jì)量單位:
價(jià)格:0人民幣
規(guī)格:
產(chǎn)地:
     
簡(jiǎn)要說(shuō)明:
纖維可明顯改善瀝青混凝土的水穩(wěn)性,抗剝落性,耐磨性和耐久性,有效地抵抗反射裂縫的產(chǎn)生,從而大大地提高路面的質(zhì)量,延長(zhǎng)路面的使用壽命。
    詳細(xì)信息

悅商增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)的抗裂增強(qiáng)材料,采用合成材料,經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),與瀝青嚙合力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效地提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土開(kāi)裂。
  
增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維指標(biāo)檢測(cè)表
序號(hào)
項(xiàng)  目
指標(biāo)值
1
纖維類型
束狀單絲
2
長(zhǎng)  度
6mm、12mm±1mm(可根據(jù)用戶長(zhǎng)度要求生產(chǎn))
3
抗拉強(qiáng)度
≥800Mpa
4
斷裂伸長(zhǎng)率
25%±9%
5
熔  點(diǎn)
約260℃
6
比  重
1.36±0.04
7
直  徑
20μm±4μm
8
顏  色
9
楊氏模量
>11.5Gpa
10
燃  點(diǎn)
約550℃
11
卷曲性
無(wú)
12
安全性
無(wú)毒材料
                                                                                                                                                                                                                                
(長(zhǎng)度可根據(jù)用戶要求進(jìn)行調(diào)整)

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維的功能
增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 改善瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性
  由于纖維單絲的三維立體分布,同時(shí)與瀝青具有很強(qiáng)的吸附力,且不纏繞,使瀝青混凝土的粘聚力增加,粘稠度提高,再加上縱橫交錯(cuò)的纖維單絲的加筋和橋接作用,降低了瀝青的流動(dòng)性能,使瀝青混凝土在高溫下的穩(wěn)定性得到了很大提高。

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 改善瀝青混凝土的低溫抗裂性
  氣溫驟降和低溫環(huán)境下,一般瀝青路面會(huì)發(fā)生收縮而產(chǎn)生開(kāi)裂。若將纖維加入到瀝青混凝土中,使混合料內(nèi)部具有大量均勻分布縱橫交錯(cuò)的纖維素單絲,使瀝青混合料的彈性提高,讓其具有良好的抗變能力,在低溫下仍保持柔韌性和較高的抗拉強(qiáng)度,有效的抵抗收縮應(yīng)力,減少溫變裂縫,從而改善了瀝青混凝土的低溫抗裂性能。

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 改善瀝青混凝土的抗疲勞性
  在混合料中均勻分布的加筋作用,使其勁度模量提高1.2—1.3倍,疲勞特性改善。
  纖維可明顯改善瀝青混凝土的水穩(wěn)性,抗剝落性,耐磨性和耐久性,有效地抵抗反射裂縫的產(chǎn)生,從而大大地提高路面的質(zhì)量,延長(zhǎng)路面的使用壽命。
  纖維可有效地提高抗拉、抗壓、抗剪切以及抗沖擊強(qiáng)度。

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 的主要應(yīng)用領(lǐng)域
  新建瀝青混凝土路面面層、舊水泥混凝土路面罩面、舊瀝青混凝土路面罩面、路面的缺陷修補(bǔ)、冷補(bǔ)、灌縫、鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋪裝瀝青面層、橋面防水層。

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 的建議摻和量
  根據(jù)交通流量的大小,建議纖維的摻和量(以每噸瀝青混合料為基準(zhǔn))

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維用于高等級(jí)路面
交通密度(晝夜交通量)
擇和量
用于橋面
<10000
1.5-2.2kg/噸
氣膜層
1.9-2.2kg/噸
10000-20000
2.2-3kg/噸
磨耗層
2.9-3.3kg/噸
>20000
3-5kg/噸
-
-
  
增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 的施工工藝及說(shuō)明

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維 施工工藝:
  纖維瀝青混凝土的施工方法與傳統(tǒng)瀝青混凝土的施工基本相同,但也存在一定區(qū)別。

增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維拌和設(shè)備的選擇事項(xiàng)
  因纖維的加入,須延長(zhǎng)干拌、濕拌的時(shí)間,拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力稍有下降,容易導(dǎo)致施工周期延長(zhǎng)。在進(jìn)行進(jìn)行施工計(jì)劃時(shí)須考慮拌和設(shè)備的拌和能力,應(yīng)為瀝青面層施工留出合理的施工時(shí)間。
  傳統(tǒng)的連續(xù)式拌和設(shè)備,須增加專門的纖維添加設(shè)備,由于纖維占混合料的比重很小,設(shè)備的精度將是影響拌和質(zhì)量的一個(gè)重要方面,纖維摻加的不均勻還會(huì)導(dǎo)致混合料的用油是偏大或偏小,影響工程質(zhì)量。用傳統(tǒng)的間歇式拌和設(shè)備,采取人工方式投放纖維,這樣經(jīng)濟(jì)性好,操作簡(jiǎn)便。
增強(qiáng)瀝青混凝土路用聚酯纖維拌和要求:
  確定每盤熱料倉(cāng)配合比,計(jì)算出每盤混合料的質(zhì)量,根據(jù)目標(biāo)配合比確定纖維用量計(jì)算每盤混合料中須投放的纖維質(zhì)量,保證計(jì)量的準(zhǔn)確性。
  瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌,試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),并將其試驗(yàn)值與室內(nèi)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量的合理性,必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。
  確定適宜的拌和時(shí)間,對(duì)于普通的瀝青混合料,間歇式拌和設(shè)備每盤拌和時(shí)間表為30-60秒,加入纖維后,會(huì)使拌和時(shí)間延長(zhǎng)10秒以上,推薦的拌和時(shí)間為干拌30秒,濕拌30秒,以使混合料拌和均勻。纖維和瀝青混合料裹覆良好為準(zhǔn)。
  確定適宜的拌和與出廠溫度。瀝青的加熱溫度宜為130℃~160℃,加熱不宜大于6小時(shí),且當(dāng)天加熱宜當(dāng)天用完,不宜多次加熱。砂石加熱溫度為130℃~160℃。當(dāng)使用改性瀝青時(shí),應(yīng)比上述溫度的高限再提高15℃,纖維摻加不必進(jìn)行溫度調(diào)整。

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