抗車轍劑”為黑色顆粒狀固體，是由多種精制高分子聚合物復合而成的瀝青混合料添加劑，它通過表面的增粘、加筋、填充以及瀝青、彈性恢復等多重作用而大幅提高瀝青混合料的高溫穩定性，并對混合料的水穩定性和低溫抗裂性也有改善和增強。
二、物理參數
粉徑 ≤4mm 軟化點 135~150℃
高分子聚合物＞95% 拉伸強度 25~30Mpa
密度 0.91~1.10 kg/m3 彈性模量 1.3~1.5Gpa
融伸指數 7~10g/min 斷裂延伸 8~12%
三、產品詳細說明
1. 嵌擠作用  抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化，這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性。同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力。
2. 加筯作用  由于抗車轍劑中聚合物形成的微結晶區具有相當的勁度，它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維，在集料骨架內搭橋交聯而形成纖維加筋作用。由于聚合物纖維的存在，它在膠結料中形成網狀，加強了瀝青礦粉膠結料體系相互作用和整體性。
3. 膠強作用  抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170~180°C的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續加入瀝青拌和，抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結作用，使瀝青性能得到改善，提高了瀝青的軟化點，降低了對溫度的敏感性，增加了瀝青與礦料的粘附能力。
4. 變形恢復作用  抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的永久變形。

五、抗車轍劑車轍試驗結果
    按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》（JTJ052-2000）中試驗方法對摻量LT-K1抗車轍劑瀝青混合料和普通70#、SBS改性瀝青混合料進行以下性能的對比：強度（以馬歇爾強度和流值表示）；高溫穩定性（以車轍試驗動穩定度表示）；水穩定性（以殘留穩定度和凍融劈裂強度比TSR表示）；低溫彎曲性能（低溫彎曲試驗，以破壞應變表示）。各性能指標結果匯總于下表。
摻加LT-K1抗車轍劑與普通瀝青、SBS改性瀝青的性能對比（AC-13C）
試  驗  項  目單位瀝青混合料方案技術要求
  A級70#瀝青 SBS改性瀝青 0.3% LT-K1抗車轍劑
穩定度 KN 10.0 12.3 14.0 ≥8.0
流值 Mm 3.7 4.6 3.8 ——
殘留穩定度 % 89 88.2 92 ≥85，80（濕潤區）
動穩定度次/mm 985 3891 8225 ≥2800（夏炎熱區）
標準劈裂強度 MPa 1.09 1.27 1.44 ——
凍融劈裂強度 MPa 0.88 1.19 1.37 ——
凍融劈裂強度比 % 81 93.7 95 ≥80，75（濕潤區）
破壞應變  2555 3329 3201 ≥3000，2600（冬嚴寒區）
注：表列“技術要求”為交通部行業標準《公路瀝青路面施工技術規范》（JTG F40-2004）中對高速公路、一級公路重載交通瀝青混合料相應要求（逗號前后分別為改性瀝青和普通瀝青要求值），均按照相應最不利氣候條件標準參數。
1  高溫車轍性能
AC-20混合料車轍試驗結果
瀝青混合料類型動穩定度（次/mm）最終變形（mm）技術規范要求
AC-20 2412 2.471 ≥2800（夏炎熱區）
AC-20+0.3% LT-K1抗車轍劑 5618 0.964
AC-20+0.5% LT-K1抗車轍劑 9236 0.726
　　通過上表可以看出，摻加LT-K1瀝青混合料添加劑后，抗車轍性能都顯著提高。因此可以保守地說，存在規律：對于常規的重交瀝青面層，摻量為0.3%，60℃0.7MPa的動穩定度可以達到5000次/mm，摻量為0.5%，60℃0.7MPa的動穩定度可以達到8000次/mm。
2  抗水損壞性能
AC-20混合料凍融劈裂試驗結果
瀝青混合料類型凍融前劈裂強度（MPa）凍融后劈裂強度（MPa） TSR（%）
AC-20 1.00 0.80 80
AC-20+0.3% LT-K1抗車轍劑 1.30 1.20 92
AC-20+0.5% LT-K1抗車轍劑 1.50 1.40 93
　　通過對比可以看出，摻加li-an瀝青混合料添加劑后，劈裂強度絕對值和凍融劈裂殘留強度比都有所提高。
3  低溫抗裂性能
抗低溫彎曲性能（-10℃）
瀝青混合料類型彎拉強度
(Mpa) 勁度模量(Mpa) 彎拉應變
()
AC-20 13.6 9493 2429
AC-20+0.3% 抗車轍劑 14.8 9858 3086
AC-20+0.5% 抗車轍劑 15.8 9627 3202
　　通過上表可以看出，摻加li-an瀝青混合料添加劑后，彎拉強度和勁度模量指標有所提高，說明li-an瀝青混合料添加劑對瀝青混合料的低溫性能有所改善。
四、應用比例
抗車轍劑推薦摻量為瀝青混合料質量的0.3%~0.5%，即每噸瀝青混合料中摻3~5KG。用于道路則一般摻0.35~0.4%，即每噸瀝青混合料中摻3.5~4KG即可。交通量大，重型車輛多的用高限，特殊路段可摻0.6%以上。
五、應用領域
① 公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段；
② 市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；
③ 機場工程：機場跑道。
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