（1）為圓形結構安裝鋼筋是費時且昂貴的。 FRC可以很容易地制成任何形狀，因此通過使用噴射混凝土或現(xiàn)澆工藝可以更快，更經(jīng)濟，從而提高了效率和生產(chǎn)率。
（2）避免了鋼筋的運輸和存儲，這在地下應用中后勤上將面臨很大挑戰(zhàn)，而纖維在混凝土中混合并運輸可以通過泵送，很容易實現(xiàn)。
（3）可以通過噴射混凝土工藝來應用FRC，這是使用噴漿混凝土初始襯砌的關鍵因素，特別是出于安全預防目的禁止進入的無支護面，或在開挖后地質條件需要立即做支護的情況，尤其如此。
（4）在硬巖隧道和采礦中，或在軟土隧道中用作密封層時，通常在自然，不規(guī)則的開挖面之后，將噴漿混凝土安裝在相對較薄的層中。與鋼筋或網(wǎng)狀鋼筋相比，使用纖維加固時需要較少的噴射混凝土，因為鋼筋或網(wǎng)狀鋼筋相對較硬，不能很好地遵循巖石面的不規(guī)則形狀，并且在高點之間的凹凸面上架橋。為了完全嵌入鋼筋和網(wǎng)格鋼筋，需要更多的材料來填充這些“山谷”。
（5）纖維均勻地分布在混凝土基體中，是具有各向同性的結構特性，而鋼筋則具有各向異性的特性。如果載荷條件不確定，局部受力隨機性不可預測（即由于節(jié)理，砌塊破壞或局部調整的錨桿樣式），則各向同性的特點就變得很重要。
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mining采礦業(yè)隧道濕噴射聚丙烯粗纖維
mining采礦業(yè)隧道濕噴射聚丙烯粗纖維
計量單位:kg
價格：18人民幣
規(guī)格：30-65mm
產(chǎn)地：
     
簡要說明：
隧道中采用粗纖維與鋼筋或鋼筋網(wǎng)相比的優(yōu)勢：
（1）為圓形結構安裝鋼筋是費時且昂貴的。 FRC可以很容易地制成任何形狀，因此通過使用噴射混凝土或現(xiàn)澆工藝可以更快，更經(jīng)..
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